汕尾日报讯（记者 陈善可 通讯员 叶仲谋） 12月16日，由市代建项目事务中心负责建设的汕尾大道（原海汕路）西闸至埔边段综合改造工程最后一座大桥——X129主线跨线桥顺利合拢。该桥建成后，将进一步改善陶河片区通道交通状况、促进城市道路网向合理布局发展，满足汕尾城市组团之间交通需求，缓解核心区对外的交通压力。

据了解，该桥位于陶河路口地段，全长292米，标准跨径32米，最大跨径37米，单幅桥面宽13.5米。以往，每逢节假日、上下班高峰期等交通量大的重要时间段，该片区常常出现拥堵现象。为使海汕路主路提速，同时提升交叉口的通行效率，市代建项目事务中心始终坚持问题导向，进行一系列卓有成效的技术创新，在改造上采用主路上跨县道X129通过，辅路与县道X129平交菱形立交；并在上部梁板采用梁厂标准化预制和专业化吊装，下部结构为钢筋混凝土宝石形墩接预应力钢筋混凝土盖梁，基础为钻孔灌注桩，既保证工程质量，又加快工程进度。该桥于11月8日开始架设第一片梁，12月16日全桥72片箱梁已按期架设完毕。