2024年春运从1月26日开始，至3月5日结束，是疫情防控转段后的第一个常态化春运。随着广汕高铁、汕汕高铁、兴汕高速公路二期建成通车，以及“坐着高铁来赶海”系列活动的推广效应，春运期间来汕返汕人员、车辆和物资流动性将持续释放，交通运输将进入高负荷运转状态。预计全市2024年春运旅客发送量约100.5万人次，同比2023年增长17.4%：其中道路旅客发送量约为47.5万人次，同比增长4%；铁路旅客发送量约为53万人次，同比增长32.9%。全市高速公路预计车流总量约420万，同比增长5.3%，保持平稳增长态势。春运系着千家万户的幸福与安宁，是一项实实在在的民生工程、民心工程。为答好春运“考卷”，汕尾市春运办（市交通运输局）认真贯彻国家、省、市有关春运工作部署要求，坚持早谋划、早准备、早部署，统筹推进我市春运各项工作有序开展。

　　一、强化组织领导，建立健全工作机制

　　汕尾市已成立2024年春运工作领导小组，由分管副市长担任组长，市直相关单位有关分管领导为成员，加强对春运工作的组织领导；市交通运输局成立局春运工作专班，局主要领导担任组长，相关科室、部门负责人为成员，压实交通运输系统各部门工作责任。制定印发《汕尾市2024年春运工作方案》《汕尾市春运应急预案》《汕尾市交通运输系统2024年春运工作方案》《汕尾市交通运输系统2024年春运宣传工作方案》等方案，组织召开2024年全市春运工作会议，动员部署我市春运工作。2024年春运准备工作启动以来，市交通运输局会同各地各部门提前研判、精心组织、紧密配合，切实把春运各项准备工作落细落小落实。

　　二、强化工作措施，提升运输保障能力

　　春运出行顺畅关系广大群众出游出行体验，市交通运输局坚持以人民为中心的发展思想，聚焦群众所需、所想、所盼，不断优化运输保障措施，满足人民群众的多样化、个性化出行需求，努力让旅客出行更舒心、更满意。一是提升运输组织水平。结合春运期间旅客流量、流时、流向等情况，科学调配运力，优化高铁与道路客运、城市公共交通等运输方式的衔接，全市投入客运车辆1793辆（客车432辆、公交车1105辆、巡游出租车256辆），切实保障乘客出行“最初一公里”和“最后一公里”的需求。为有效应对广汕高铁、汕汕高铁开通后不断增长的客流和乘车需求，在汕尾高铁站、陆丰东站、陆丰南站客运新开通或优化调整客运线路（公交和农客）21条、投入车辆173辆。二是加强应急运力储备。全市储备客运车辆32辆（总座位数1384座）、司机54名，应急货运车辆75辆（总核载量1431吨）、司机75名（含危运车辆12辆、司机12名）。三是加强应急处置措施。提前摸清辖区道路情况，加强道路检修和维护，对危桥险段抓紧采取措施落实整改，对道路拥堵点实行“一堵点一方案”，加强对新建埔边收费站下行出口路段、保利金町湾、陆丰玄武山、金厢穿城段以及海丰莲花山、永安达等路段的监测，做好交通管制、路网疏导等应急准备。同时，做好恶劣天气下交通管控和服务保障，细化完善各类应急处置预案。四是提高运输服务质量。紧盯群众出行服务，着力提升客运企业服务水平和质量，提倡诚实守信经营、安全规范驾驶、文明优质服务，严厉查处违法违规经营行为。

　　三、强化安全监管，筑牢春运安全屏障

　　历年春运都是客流量、车流量最大、交通运输任务最重的时期，同时也是事故的易发多发期。市交通运输局把保障安全作为春运工作第一要务，切实加强安全管理，落实安全生产责任，坚决防范和遏制重特大安全事故发生，让春运“回家之路”更安全。一是提高风险意识。加强源头监管，督促企业加强安全管理，落实安全生产责任，对投入春运的运输工具和设施设备进行深入检查维护，对投入春运的驾驶员开展安全培训，杜绝人车“带病”上路。二是强化隐患排查。全面开展春运安全大检查，深入道路运输、基建工程、港航水运等领域，全面开展安全隐患点和道路拥堵点排查工作，落实“一堵点一方案”，加强隐患排查整治，强化隐患整改闭环管理，确保安全隐患发现一个、整治一个，持续提升道路安全通行水平，坚决遏制和防范重特大安全事故发生，降低安全事故发生概率。三是加强监管执法。盯紧火车站、客运站等重点场所以及国省道等车流相对较大的线路，严厉打击非法营运、疲劳驾驶、超速行驶和违法超限、超载运输等违法违规行为，全力保障春运安全平稳运行。