“我们有信心、有决心把‘百县千镇万村高质量发展工程’相关工作做好，为推动全市高质量发展作出交通贡献！”日前，市交通运输局局长林展海在接受本报记者采访时坚定地说，该局将紧紧围绕省、市各项决策部署，埋头苦干、积极作为，补齐发展不平衡短板，为实施“百千万工程”提供更强有力的交通服务保障。

高质量发展，交通先行。林展海告诉记者，今年以来，市交通运输局认真贯彻省、市关于推进“百千万工程”有关工作部署，以综合交通大会战为主抓手，加快补齐城乡交通运输短板、完善城乡区域交通运输网络，构建现代综合运输服务体系，激发革命老区发展内生动力，全力支持提升县域综合实力，着力推动县镇村高质量发展。重点贯彻落实“抓好一三五，做强百千万”的目标任务，接续综合交通大会战攻坚成果，推进交通高质量发展，实现综合交通运输体系建设早见成效，提升我市高质量发展交通优势。

加强县域基础设施建设是助力“百千万工程”的重要支撑。林展海表示，市交通运输局积极抓住新形势下发展契机，进一步拓宽格局、提高效益、完善机制，聚焦“建设大通道”“畅通内循环”，加快建设现代化综合立体交通网和完善城乡交通运输网络，助力“百千万工程”。一是抓好综合交通运输体系谋篇布局。重点推进综合立体交通网规划编制印发，进一步规范交通网谋划布局和建设，以交通规划推动汕尾与“双区”“两个合作区”蓝图共绘。二是加速铁路、公路成网优化。提速推进铁路、高快速项目建设，打造融入“双区”、对接“汕潮揭”的快速通道网。全力推进广汕铁路、汕汕铁路项目在2023年建成通车；加快兴汕高速海丰至红海湾段二期、深汕西改扩建项目汕尾段、揭普惠高速南延线建设，进一步拓宽区域东承西接大通道，强化“东承西接基础联通优势”。三是加快推进高快速项目前期工作。推进潮惠高速海城互通、国道228线陆丰上英至海丰城东段、国道324线陆丰河西至星都段等项目前期工作；积极谋划一批助力县镇村提能增效的通道项目，推进省滨海旅游公路马宫至鲘门跨海大桥、海丰赤石至梅陇一级公路、甬莞与沈海高速联络线、沈海高速博美点石互通等前期谋划研究工作。四是加快农村基础设施补短板，提高基础设施完备度。加快“四好农村路”提档升级，加快推进农村公路通建制村单改双、路网联结工程、危旧桥改造等一系列项目实施。健全乡村公共基础设施管护机制，继续开展全市农村公路技术状况自动化检测工作；持续深化农村公管理养护体制改革，深入推进农村公路“路长制”工作，全力打造“畅、安、舒、美”的农村出行环境。五是深化“四好农村路”示范效应。有序推进具备条件的县(市、区)创建省级和全国示范县。六是加快城乡交通运输一体化发展。巩固农村客运通达水平，持续保持具备通车条件的行政村100%通客车；提升农村客运服务水平和公共交通服务质量。

在推动港口、物流发展方面，市交通运输局积极推进港航物流谋划发展，力争将汕尾建设成为粤东地区重要航运枢纽和融入“双区”“双城”发展的地区性物流枢纽。一方面，聚焦“兴海强市”示范工程要求，着力推动港航物流产业“破冰”。按照我市与深圳港集团签订的战略合作框架协议，加强汕尾新港与盐田港、小漠港协同规划，推动产业链互补共生、协同错位发展，把汕尾沿海经济带的有利条件、独特优势转化为实实在在的发展动能。推进《汕尾港总体规划》修编工作；推进汕尾新港区白沙湖作业区两个7万吨级公用码头尽快铺开建设，力推陆丰甲湖湾电厂3、4号机组扩建工程配套10万吨级煤专用码头2023年内尽快启动建设。另一方面，大力推动“枢纽+通道+网络”物流运行体系建设。加快推进“三基地、五中心、多节点”物流布局，重点推进物流基础配套设施建设，协调市交投公司推进汕尾综合物流园区前期工作；积极谋划推进龙汕铁路前期工作，协同商务部门推动建设“枢纽+通道+网络”物流运行体系，通过打造以汕尾新港为“新枢纽”，以龙汕铁路为“新通道”，以汕尾综合物流产业园及汕尾综合保税区为“新引擎”的市港航物流发展新平台，加快布局市公共型港产综合体。

林展海还表示，今年，市交通运输局将全力攻坚，推进加快项目提质、提速、提效，持续巩固大抓交通、抓大交通的良好态势，全力推动完成各项工作任务目标。

编辑：吴尔洁